Rada Libereckého kraje projednávala informaci o průběhu koncepční péče o silniční vegetaci na Frýdlantsku v souvislosti s projektem „Od zámku Frýdlant k zámku Czocha“. „V rámci plánu péče o silniční zeleň na Frýdlantsku byly přednostně vybrány k rekonstrukci aleje, které přímo navazují na tento stavební projekt, kvůli kterému dochází k rekonstrukcím 25 kilometrů krajských silnic, jež vyvolaly poměrně velký zásah do zeleně. Při schvalování projektu, se Liberecký kraj zavázal k systematické údržbě silničních alejí a k výsadbě 1.500 stromů,“ řekl náměstek Marek Pieter.U doposud realizovaných a projekčně připravených úseků lze dosáhnout celkem 832 kusů nových výsadeb. Důvodem je častý výskyt inženýrských sítí a především vlastnicky malý prostor pro umístění výsadeb podél komunikací. Normy bezpečnosti silničního provozu požadují nezbytný minimální odstup nově umísťované výsadby jakožto překážky silničního provozu a zachování rozhledových poměrů. U úseků, na které bude teprve zahájena projekční činnost, se odhaduje výsadba nových stromů okolo 500 kusů. Řešením, jak navýšit počty výsadeb na Frýdlantsku, může být umísťování stromořadí mimo krajské komunikace ve spolupráci s obcemi nebo hospodáři, proto budou zahájena jednání s dotčenými obcemi.
„Jsem rád, že diskuse nad rozsahem kácení alejí při přípravě projektu Od zámku Frýdlant k zámku Czocha, která byla intenzivní a náročná vedla ke změně strategie Libereckého kraje a resortu dopravy v obnově zeleně u silnic nižších tříd. Postupně tento zájem v péči o aleje zaměříme na další části kraje,“ doplnil hejtman Martin Půta.
Vzhledem k tomu, že Liberecký kraj chce pokračovat v péči o silniční vegetaci i v jiných částech Libereckého kraje, rada kraje schválila zpracování prvotní analýzy stavu silniční zeleně v oblasti Novoborska. Jedná se o cca 150 km silnic II. a III. třídy. „Cílem analýzy je zjistit rozsah problému, to znamená získat základní informace o rozsahu a kvalitě alejí a zeleně na silnicích II. a III. třídy na území Libereckého kraje a určení pořadí nezbytných zásahů. Analýza bude sloužit k nastavení systematického postupu při správě zeleně podél komunikací včetně odhadu finanční náročnosti,“ dodal náměstek Pieter.
Úseky, které již byly realizovány:
- II/291 – úsek I etapa, I. část – od Frýdlantu po křižovatku s polní cestou na Supí vrch
Úseky, na které již byla schválena dotace:
- III/03511 – celá komunikace – Hranice s Polskem – Frýdlant
- II/291 – úsek I etapa, II. část – od křižovatky s polní cestou na Supí vrch po křižovatku s komunikací 2915 na Dolní Řasnici
- III/2909 – celá komunikace – Krásný Les – Raspenava
- III/2919 – celá komunikace – Horní Řasnice – Nové Město pod Smrkem
Úseky, na které je podána žádost o dotaci:
- III/2911 – celá komunikace – Dolní Řasnice – Frýdlant
- III/2915 – celá komunikace – Křižovatka u Dolní Řasnice – státní hranice u Jindřichovic pod Smrkem
- III/2917 – celá komunikace – Horní Řasnice – zastávka ČD Horní Řasnice
- III/2918 – celá komunikace – Horní Řasnice – Srbská
- III/29110 – I etapa – úsek lipové aleje u Nového Města pod Smrkem
- III/29013 – celá komunikace – Lázně Libverda – Lužec pod Smrkem
- III/2907 – I. etapa – úsek v oblasti VN Fojtka (pravá strana)
- II/291 – II. etapa od křižovatky s komunikací 2915 na Dolní Řasnici po železniční přejezd u Hajniště, dále od Nového Města pod Smrkem po státní hranici
Úseky, na které se aktuálně zpracovává projekt (plán podání žádosti do OPŽP 2018):
- III/03512 – celá komunikace – křižovatka se silnicí III/03511 – Kunratice
- III/0352 – I etapa – úsek od Černous po křižovatku se silnicí č. 13
Úseky, na které se nově bude zpracovávat projekt (plán podání žádosti do OPŽP 2018):
- III/0353 – Kunratice – Ves
- III/2901 – Větrov – Frýdlant
- III/2903 – Raspenava – Frýdlant
- III/0352 – II. etapa – úsek od křižovatky se silnicí I/13 po Háj
- III/29110 – II. etapa – od lipové aleje po Jindřichovice pod Smrkem
- III/2904 – Mníšek – Raspenava
- III/2914 – Arnoltice – Dolní Oldříš
- III/29015 – Hajniště – Ludvíkov pod Smrkem