Tajemství železnic, pořad o zajímavostech českých železnic, tentokrát o zrušené trati Frýdlant v Čechách – Heřmanice s rozchodem 750 mm a úvraťovou stanicí Dětřichov, která byla propojena se Žitavskými úzkokolejkami. Pořadem provází Martin Dejdar. Odkaz na celý pořad: zde Veškerá práva k tomuto videu vlastní Česká Televize. Bohužel tento díl v archivu již nenajdete.
Video dílu Tajemství železnic – úzkokolejná trať Frýdlant v Čechách -Heřmanice najdete na YouTube zde: https://www.youtube.com/watch?v=2DwrYm18Nt0
Železniční trať Frýdlant v Čechách – Heřmanice (někdy nazývaná též Heřmanička) byla jednokolejná úzkorozchodná místní dráha, která spojovala město Frýdlant s obcí Heřmanice na česko-polských (do roku 1945 česko-německých) hranicích. Zde trať plynule navazovala na síť saských úzkorozchodných drah, což umožňovalo spojení po kolejích z Frýdlantu až do dnešní Bogatyně a Žitavy. Kvůli návaznosti na trať ze Žitavy měla Heřmanička specifický rozchod koleje 750 mm. Na území Předlitavska neexistovala žádná jiná trať o tomto rozchodu, na níž by byla zajišťována veřejná doprava. V Předlitavsku se navíc nenacházel žádný jiný hraniční přechod, na němž by – jako v případě Heřmanic – tvořila úzkorozchodná trať mezistátní spojnici.
O zbudování tratě se začalo uvažovat s rozvojem průmyslových podniků v jihozápadní části Frýdlantska. Po úvahách o vybudování nakonec nerealizované tratě o normálním rozchodu ze saské Žitavy do pruské Lehnice, která měla procházet přes Frýdlant (a tedy přes Rakousko-Uhersko), se okresní úřad ve Frýdlantě zasadil o vybudování železničního spojení z Frýdlantu do Heřmanic. Ve spojení s německým podnikatelem Herrmannem Bachsteinem a jeho stavební firmou se počátkem roku 1899 začala trať stavět a 25. srpna 1900 byla za velkého zájmu přihlížejících uvedena do provozu. V okolí tratě se následně otevíraly další průmyslové podniky, čímž se využití této železnice zvyšovalo. Avšak vlivem krize během první světové války a následných nevýhodných finančních machinací se společnost Frýdlantské okresní dráhy, která trať provozovala, dostávala do obtíží, na něž její zaměstnanci reagovali i stávkou. Požadavky stávkujících se sice podařilo uspokojit, leč firma zabředala do stále větších problémů, až provoz na jejích tratích k začátku roku 1925 převzaly Československé státní dráhy (ČSD).
Po druhé světové válce se kvůli nerentabilitě provozu začalo uvažovat o zrušení tratě. Osobní doprava byla ukončena ke konci září 1947, nákladní provoz počátkem března 1951. Obce v okolí tratě však měly zájem o její opětovné zprovoznění a jejich přání se splnilo o letních prázdninách roku 1957, kdy na trati došlo k obnově osobního i nákladního provozu. Zájem o nákladní dopravu však postupně klesal, takže v červnu 1964 skončila definitivně; osobní pokračovala. Roku 1971 delegáti sjezdu Komunistické strany Československa, tehdy vládnoucí strany v zemi, schválili rozhodnutí o rušení neefektivních provozů. Byla proto zpracována studie rentabilnosti železničních tratí, z níž vyšla trať do Heřmanic jako neefektivní. A právě na jejím základě se započalo s jejím rušením. K ukončení provozu došlo k 13. lednu 1976. Část vozového parku přešla na úzkorozchodné železnice v okolí Jindřichova Hradce a zbytek byl sešrotován. Ve sběrných surovinách skončily v polovině devadesátých let 20. století i kolejnice.
Roku 2004 vzniklo uskupení, které o čtyři roky později otevřelo v bývalé frýdlantské výtopně muzeum věnující se této úzkorozchodné železnici. Snahou spolku je obnova tratě. Naproti tomu obecní úřad v Heřmanicích by na železničním tělese rád vybudoval cyklostezku.
Zdroj videa: Česká televize.
Zdroj textu a foto. Wikipedie
V Libereckém kraji odstartovala soutěž o značku Regionální potravina 2022
Jste producenty potravin a jste přesvědčeni, že vaše výrobky patří mezi nejlepší v kraji? Přihlaste se do soutěže o prestižní značku Regionální potravina Libereckého kraje. Přesvědčte veřejnost o kvalitě svých výrobků a podpořte tím ostatní...
Karavanová stání vybudují ve Frýdlantu nebo Novém Městě. Kraj rozdělí tři miliony na další
Cestování s karavanem třeba jen po Česku je stále populárnější. Na trend reaguje i Liberecký kraj, který podporuje výstavbu zázemí pro obytná auta. Díky krajským dotacím vyrostou stání třeba u autokempu ve Frýdlantu nebo na koupališti v Novém...
Zámecký pivovar hledá skladníka/řidiče
Milý budoucí kolego,pojď se s námi podílet na výrobě řemeslného piva! Do zámeckého pivovaru ve Frýdlantu hledáme skladníka, tak neváhej a napiš (sladek@pivovar-frydlant.com), zavolej (774 713 617), nebo se rovnou přijď podívat! Budeš se starat...
Kurz pro nakládání s přípravky na ochranu rostlin
Střední škola hospodářská a lesnická Frýdlant získala pověření od Ministerstva zemědělství ke konání odborných kurzů pro získání a pro prodloužení platnosti „Osvědčení odborné způsobilosti pro nakládání s přípravky na ochranu rostlin“. Touto...
Cyklus České televize S legendou přes hory – Jizerské hory a Radek Jaroš
Ve druhém díle Cyklu S legendou přes hory míříme do Jizerských hor a začínáme v Příchovicích, kde pobýval a tvořil génius Jára Cimrman. Dnes je tu U Čápa jeho muzeum a taky rozhledna. O rozhledu ze všech čtrnácti osmitisícových vrcholů si při...
Hasiči v Libereckém kraji vyjížděli v sobotu ke čtyřem požárům v přírodě
Hasiči v Libereckém kraji vyjížděli dnes po poledni během jediné hodiny hned ke čtyřem požárům v přírodě. Zasahovali v Liberci, Železném Brodu, Raspenavě a ve Skalanech, které jsou osadou obce Vyskeř v Českém ráji. I tam už se podařilo dostat...
Na rozdělení finančních kompenzací za těžbu v Turówě zřídí kraj zvláštní peněžní fond
Pětatřicet milionů eur. Tolik obdržel Liberecký kraj od polského státu a nadace PGE Foundation jako kompenzaci, která je součástí česko-polské dohody o řešení vlivu těžební činnosti v hnědouhelném dole Turów u českých hranic. Pro další využití...
Moreny skončily ve Smědé, jaro ve Frýdlantu může konečně začít
V pondělí 21. března 2022, tedy den po jarní rovnodennosti, vynesly nejen frýdlantské děti z města Morenu a tím i ve Frýdlantě definitivně přivítaly jaro. Symbol zimy, tedy Morenu, vyprovodily děti ze všech školek ve městě sdružených v ZŠ, ZUŠ a...
Výluka na železnici ve dnech 22. března – 24. března 2022
Provozovatel dráhy Správa železnic, s. o. informuje o výlukách na železniční trati číslo 037 Liberec - Jindřichovice pod Smrkem, Frýdlant v Čechách - Černousy, které budou probíhat ve dnech 22., 23. a 24. března 2022 v úseku Liberec -...