Tajemství železnic, pořad o zajímavostech českých železnic, tentokrát o zrušené trati Frýdlant v Čechách – Heřmanice s rozchodem 750 mm a úvraťovou stanicí Dětřichov, která byla propojena se Žitavskými úzkokolejkami. Pořadem provází Martin Dejdar. Odkaz na celý pořad: zde Veškerá práva k tomuto videu vlastní Česká Televize. Bohužel tento díl v archivu již nenajdete.
Video dílu Tajemství železnic – úzkokolejná trať Frýdlant v Čechách -Heřmanice najdete na YouTube zde: https://www.youtube.com/watch?v=2DwrYm18Nt0
Železniční trať Frýdlant v Čechách – Heřmanice (někdy nazývaná též Heřmanička) byla jednokolejná úzkorozchodná místní dráha, která spojovala město Frýdlant s obcí Heřmanice na česko-polských (do roku 1945 česko-německých) hranicích. Zde trať plynule navazovala na síť saských úzkorozchodných drah, což umožňovalo spojení po kolejích z Frýdlantu až do dnešní Bogatyně a Žitavy. Kvůli návaznosti na trať ze Žitavy měla Heřmanička specifický rozchod koleje 750 mm. Na území Předlitavska neexistovala žádná jiná trať o tomto rozchodu, na níž by byla zajišťována veřejná doprava. V Předlitavsku se navíc nenacházel žádný jiný hraniční přechod, na němž by – jako v případě Heřmanic – tvořila úzkorozchodná trať mezistátní spojnici.
O zbudování tratě se začalo uvažovat s rozvojem průmyslových podniků v jihozápadní části Frýdlantska. Po úvahách o vybudování nakonec nerealizované tratě o normálním rozchodu ze saské Žitavy do pruské Lehnice, která měla procházet přes Frýdlant (a tedy přes Rakousko-Uhersko), se okresní úřad ve Frýdlantě zasadil o vybudování železničního spojení z Frýdlantu do Heřmanic. Ve spojení s německým podnikatelem Herrmannem Bachsteinem a jeho stavební firmou se počátkem roku 1899 začala trať stavět a 25. srpna 1900 byla za velkého zájmu přihlížejících uvedena do provozu. V okolí tratě se následně otevíraly další průmyslové podniky, čímž se využití této železnice zvyšovalo. Avšak vlivem krize během první světové války a následných nevýhodných finančních machinací se společnost Frýdlantské okresní dráhy, která trať provozovala, dostávala do obtíží, na něž její zaměstnanci reagovali i stávkou. Požadavky stávkujících se sice podařilo uspokojit, leč firma zabředala do stále větších problémů, až provoz na jejích tratích k začátku roku 1925 převzaly Československé státní dráhy (ČSD).
Po druhé světové válce se kvůli nerentabilitě provozu začalo uvažovat o zrušení tratě. Osobní doprava byla ukončena ke konci září 1947, nákladní provoz počátkem března 1951. Obce v okolí tratě však měly zájem o její opětovné zprovoznění a jejich přání se splnilo o letních prázdninách roku 1957, kdy na trati došlo k obnově osobního i nákladního provozu. Zájem o nákladní dopravu však postupně klesal, takže v červnu 1964 skončila definitivně; osobní pokračovala. Roku 1971 delegáti sjezdu Komunistické strany Československa, tehdy vládnoucí strany v zemi, schválili rozhodnutí o rušení neefektivních provozů. Byla proto zpracována studie rentabilnosti železničních tratí, z níž vyšla trať do Heřmanic jako neefektivní. A právě na jejím základě se započalo s jejím rušením. K ukončení provozu došlo k 13. lednu 1976. Část vozového parku přešla na úzkorozchodné železnice v okolí Jindřichova Hradce a zbytek byl sešrotován. Ve sběrných surovinách skončily v polovině devadesátých let 20. století i kolejnice.
Roku 2004 vzniklo uskupení, které o čtyři roky později otevřelo v bývalé frýdlantské výtopně muzeum věnující se této úzkorozchodné železnici. Snahou spolku je obnova tratě. Naproti tomu obecní úřad v Heřmanicích by na železničním tělese rád vybudoval cyklostezku.
Zdroj videa: Česká televize.
Zdroj textu a foto. Wikipedie
Kunratickou stopu si letos prošlo 150 účastníků / Fotoreportáž
V sobotu 10. září 2022 proběhl v Kunraticích tradiční pochoďák, jehož počátky sahají do 80. let minulého století. Letošního ročníku se zúčastnilo 150 návštěvníků, kteří na celkem 9 kontrolách rozesetých po pěti kilometrové trase plnili nejrozličnější úkoly. Asfaltová...
Zlatá popelnice 2021: nejvíc vytřídili v Albrechticích, Kořenově a Doksech
Výsledky 17. ročníku soutěže obcí v třídění odpadů v Libereckém kraji Zlatá popelnice byly slavnostně vyhlášeny v hotelu Královka v Janově nad Nisou. Nejlépe si v roce 2021 vedli v Albrechticích v Jizerských horách, Kořenově a...
Veřejnost může připomínkovat návrhy jízdních řádu pro další období
Od 11. prosince letošního roku se opět na téměř rok mění jízdní řády. Veřejnost má proto do konce září 2022 možnost připomínkovat jejich návrh na adresu koordinátora veřejné dopravy v regionu – KORID LK.„Ke změnám jízdních řádů pro rok 2023...
Bezděz, Frýdlant i liberecká radnice. Výstava v Bruselu představuje krásy kraje
Obdivovat snímky přírodních krás, kulturních památek a architektonických skvostů České republiky mohou do 30. září na třiašedesáti panelech návštěvníci Bruselu před budovou Evropské komise Berlaymont. Výstava vznikla pod záštitou Věry Jourové,...
CiS systems s.r.o. hledá do týmu kolegu / kolegyni na pozici Kontrolor kvality
CiS systems s.r.o. je již přes 20 let inovativním a úspěšným rodinným podnikem v Jizerských horách a je dle auditorské společnosti Intertek-London roky jedním z nejlepších zaměstnavatelů v celosvětovém srovnání. Vyvíjíme a vyrábíme specifická...
CiS systems s.r.o. hledá do týmu kolegu / kolegyni na pozici Expedient
CiS systems s.r.o. je již přes 20 let inovativním a úspěšným rodinným podnikem v Jizerských horách a je dle auditorské společnosti Intertek-London roky jedním z nejlepších zaměstnavatelů v celosvětovém srovnání. Vyvíjíme a vyrábíme specifická...
CiS systems s.r.o. přijme do svého týmu Referenta/tku prodeje – Customer Service
CiS systems s.r.o. je již přes 20 let inovativním a úspěšným rodinným podnikem v Jizerských horách a je dle auditorské společnosti Intertek-London roky jedním z nejlepších zaměstnavatelů v celosvětovém srovnání. Vyvíjíme a vyrábíme specifická...
Řemeslná pekárna a kavárna ve Frýdlantu přijme do svého týmu kuchaře / kuchařku
Nově otevřená řemeslná pekárna a kavárna ve Frýdlantu hledá do svého týmu kolegy na pozici kuchař / kuchařka.Pracovní doba od 22.00 do 6.30 hodin.Požadujeme:praxe v oboruzodpovědnost, spolehlivost, pracovní nasazení, organizační schopnosti,...
Kraj dokončuje další rekonstrukce silnic. Nových povrchů se dočkají řidiči ve Frýdlantu, Chrastavě, Mimoni či Pulečném
Celkem 937 milionů korun má k dispozici Liberecký kraj na rekonstrukce silnic ve svém vlastnictví. Díky opravám se zlepšuje stav komunikací. Jen pro srovnání: oproti rok starému posouzení se průměrná známka na silnicích II. třídy zlepšila...