Tajemství železnic, pořad o zajímavostech českých železnic, tentokrát o zrušené trati Frýdlant v Čechách – Heřmanice s rozchodem 750 mm a úvraťovou stanicí Dětřichov, která byla propojena se Žitavskými úzkokolejkami. Pořadem provází Martin Dejdar. Odkaz na celý pořad: zde Veškerá práva k tomuto videu vlastní Česká Televize. Bohužel tento díl v archivu již nenajdete.
Video dílu Tajemství železnic – úzkokolejná trať Frýdlant v Čechách -Heřmanice najdete na YouTube zde: https://www.youtube.com/watch?v=2DwrYm18Nt0
Železniční trať Frýdlant v Čechách – Heřmanice (někdy nazývaná též Heřmanička) byla jednokolejná úzkorozchodná místní dráha, která spojovala město Frýdlant s obcí Heřmanice na česko-polských (do roku 1945 česko-německých) hranicích. Zde trať plynule navazovala na síť saských úzkorozchodných drah, což umožňovalo spojení po kolejích z Frýdlantu až do dnešní Bogatyně a Žitavy. Kvůli návaznosti na trať ze Žitavy měla Heřmanička specifický rozchod koleje 750 mm. Na území Předlitavska neexistovala žádná jiná trať o tomto rozchodu, na níž by byla zajišťována veřejná doprava. V Předlitavsku se navíc nenacházel žádný jiný hraniční přechod, na němž by – jako v případě Heřmanic – tvořila úzkorozchodná trať mezistátní spojnici.
O zbudování tratě se začalo uvažovat s rozvojem průmyslových podniků v jihozápadní části Frýdlantska. Po úvahách o vybudování nakonec nerealizované tratě o normálním rozchodu ze saské Žitavy do pruské Lehnice, která měla procházet přes Frýdlant (a tedy přes Rakousko-Uhersko), se okresní úřad ve Frýdlantě zasadil o vybudování železničního spojení z Frýdlantu do Heřmanic. Ve spojení s německým podnikatelem Herrmannem Bachsteinem a jeho stavební firmou se počátkem roku 1899 začala trať stavět a 25. srpna 1900 byla za velkého zájmu přihlížejících uvedena do provozu. V okolí tratě se následně otevíraly další průmyslové podniky, čímž se využití této železnice zvyšovalo. Avšak vlivem krize během první světové války a následných nevýhodných finančních machinací se společnost Frýdlantské okresní dráhy, která trať provozovala, dostávala do obtíží, na něž její zaměstnanci reagovali i stávkou. Požadavky stávkujících se sice podařilo uspokojit, leč firma zabředala do stále větších problémů, až provoz na jejích tratích k začátku roku 1925 převzaly Československé státní dráhy (ČSD).
Po druhé světové válce se kvůli nerentabilitě provozu začalo uvažovat o zrušení tratě. Osobní doprava byla ukončena ke konci září 1947, nákladní provoz počátkem března 1951. Obce v okolí tratě však měly zájem o její opětovné zprovoznění a jejich přání se splnilo o letních prázdninách roku 1957, kdy na trati došlo k obnově osobního i nákladního provozu. Zájem o nákladní dopravu však postupně klesal, takže v červnu 1964 skončila definitivně; osobní pokračovala. Roku 1971 delegáti sjezdu Komunistické strany Československa, tehdy vládnoucí strany v zemi, schválili rozhodnutí o rušení neefektivních provozů. Byla proto zpracována studie rentabilnosti železničních tratí, z níž vyšla trať do Heřmanic jako neefektivní. A právě na jejím základě se započalo s jejím rušením. K ukončení provozu došlo k 13. lednu 1976. Část vozového parku přešla na úzkorozchodné železnice v okolí Jindřichova Hradce a zbytek byl sešrotován. Ve sběrných surovinách skončily v polovině devadesátých let 20. století i kolejnice.
Roku 2004 vzniklo uskupení, které o čtyři roky později otevřelo v bývalé frýdlantské výtopně muzeum věnující se této úzkorozchodné železnici. Snahou spolku je obnova tratě. Naproti tomu obecní úřad v Heřmanicích by na železničním tělese rád vybudoval cyklostezku.
Zdroj videa: Česká televize.
Zdroj textu a foto. Wikipedie
Společnost CiS nabízí volnou pracovní pozici – ERP Inhouse Consultant
Co Vás u nás čeká?Poradenství a podpora pro klíčové uživatele při mapování procesů v ERP systému proALPHAÚčast a realizace workshopů k optimalizaci využití ERP systémuDefinice procesů, jejich implementace a školeníSpráva a řízení ERP...
Mikroregion vyhlašuje dotační program na podporu sociálních služeb na Frýdlantsku
Poskytovatelé sociálních služeb, kteří se zapojují do komunitního plánování na Frýdlantsku, mohou v letošním roce opět žádat o finanční podporu prostřednictvím Dotačního programu na podporu Sítě sociálních služeb na Frýdlantsku. Podmínky...
Senioři ve Frýdlantu studují už šestý semestr Virtuální univerzity třetího věku
Už šestý semestr studia zahájili ve Frýdlantě 8. února 2022 senioři v rámci Virtuální univerzity třetího věku (VU3V). Opět se budou každých čtrnáct dní setkávat a vzdělávat na přednáškách vedených lektorem, tentokrát jsou studijním tématem...
V březnu zamíří do hejnického kina dokumentární film Jizerské hory
V sobotu 5. března 2022 od 19 hodin a v pátek 11. března 2022 od 19 hodin promítá kino Hejnice dokumentární film JIZERSKÉ HORY.V rámci obou projekcí proběhne po shlédnutí filmu i beseda s tvůrci. Vstupenky je možné zakoupit již nyní na webových...
Rozhovor s novým kastelánem hradu a zámku Frýdlant Jiřím Holubem
„Kdyby stál hrad a zámek Frýdlant v jižních Čechách, může v návštěvnosti trumfnout i Český Krumlov“, říká v rozhovoru pro Frýdlantský zpravodaj nový frýdlantský kastelán Jiří Holub. Státní hrad a zámek Frýdlant má od ledna nového kastelána....
Kodešovka, Tiba, Íčko, Jazzovka. Znáte místní názvy ve Frýdlantu?
Kodešovka, Tiba, Íčko, Jazzovka. To jsou jména míst, která žijí díky obyvatelům Frýdlantu. Ti si je přizpůsobili k obrazu svému a běžně je používají. Tato „živá jména“ se rozhodli zmapovat studenti Gymnázia Frýdlant, kteří se ve spolupráci...
Nadšenci chystají amatérské sportovní turnaje pro sportovce Frýdlantska
Amatérské sportovní turnaje v různých sportech připravila pro obyvatele Frýdlantského výběžku na tento rok skupina sportovních nadšenců. Zatím mají připraveno šest turnajů v ping pongu, futsalu, florbalu, šipkách, basketbalu a badmintonu,...
V březnu začne rekonstrukce mostů na průtahu Libercem. Řidiče čekají výrazná omezení
Na polovinu března plánuje Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) zahájení rekonstrukce mostů na průtahu Libercem, který je nejzatíženějším silničním úsekem v Libereckém kraji a denně po něm projede více než 51 000 automobilů.Rekonstrukce přinese...
Soutěž webů měst a obcí Zlatý erb se blíží, hlásit se lze do začátku března
Krajské kolo čtyřiadvacátého ročníku soutěže Zlatý erb vyhlašuje ve spolupráci se spolkem Český zavináč Liberecký kraj. Soutěž je určena městům a obcím Libereckého kraje, které mají oficiální webové stránky, elektronické služby nebo turistické...