ZF je globální technologickou společností dodávající systémy pro osobní automobily, užitková vozidla a průmyslové technologie, které umožňují další generaci mobility. Díky společnosti ZF mohou vozidla vidět, myslet a jednat. Prostřednictvím svých čtyř technologických domén – Řízení pohybu vozidla, Integrovaná bezpečnost, Automatizované řízení a Elektrická mobilita – nabízí společnost ZF komplexní produktová a softwarová řešení pro zavedené výrobce vozidel a nově vznikající poskytovatele služeb v oblasti dopravy a mobility. Společnost ZF dodává elektrické komponenty pro širokou škálu typů vozidel. Svými produkty přispívá ke snižování emisí, ochraně klimatu a zvyšování bezpečnosti mobility.
ZF je v ČR zastoupena v deseti městech, a to v Brně, Frýdlantu, Jablonci nad Nisou, Klášterci nad Ohří, Plzni, Praze, Staňkově, Staré Boleslavi a Žatci. Ve Zlíně se nachází odštěpná pobočka plzeňského vývojového centra. Společnost zaměstnává v zemi více než 3 500 lidí.
Friedrichshafen / Jeversen, Německo. V době stále sílící elektrifikace a automatizace vozidel řízených softwarem stojí ZF v čele vývoje a industrializace pokročilých podvozkových systémů s nejkomplexnější nabídkou technologií By-Wire, které již nevyžadují mechanické spojení nebo systémové kapaliny. Hlavním příkladem je řešení Steer-By-Wire ZF. Společnost ZF oznámila, že se jí podařilo uzavřít kontrakty s významným rozsahem s mnoha velkými výrobci, jejichž uvedení na trh ve všech hlavních regionech se chystá v roce 2023.
- Díky portfoliu ZF v oblasti řízení pohybu vozidel a odborným znalostem systémů v oblasti brzd, řízení a aktivního odpružení, získala tato společnost jedinečné postavení pro realizaci plně automatizovaného By-Wire ovládání vozidla
- Nový systém ovládání By-Wire doplňuje řadu ZF s ovládáním By-Wire a tvoří novou úroveň designu a technické svobody
- Společnost ZF stojí s technologií Steer-By-Wire v čele industrializace, pyšní se mnoha oceněními OEM ve všech nejdůležitějších regionech a výrobu zahajuje v příštím roce.
„Systémy chytré technologie By-Wire ZF znamenají konec éry mechanických spojení a umožňují novou éru řízení vozidla,“ uvedl generální ředitel ZF Wolf-Henning Scheider. „Technologie Steer-By-Wire společnosti ZF umožňuje nové bezpečnostní a komfortní funkce, jako jsou autonomní nouzové vyhýbací manévry nebo parkování na velmi omezeném prostoru. Představuje průlom na cestě k plně samořídícím osobním a nákladním automobilům díky zapojení nové koncepce a konstrukční svobody.“
Například systémy Steer-By-Wire společnosti ZF umožňují plně autonomní řízení vozidel pro přepravu osob a robotických náprav. Nabízejí také jedinečné funkce pro osobní vozidla, jako jsou zasouvací volanty pro plně automatizovaný jízdní režim, plně adaptabilní ovládání řízení snižující úhel natáčení volantu při parkování nebo manévrování při nízké rychlosti a zvýšená bezpečnost při nárazu díky odstranění sloupku řízení. Technologie By-Wire představuje dokonalé řešení pro budoucí elektrická a automatizovaná vozidla.
Společnost ZF: v čele přechodu na systém Steer-By-Wire
Společnost ZF dnes představila svůj moderní systém Steer-By-Wire mezinárodním médiím a oznámila, že tato technologie bude v průmyslovém měřítku spuštěna během příštího roku významným globálním výrobcem automobilů.
Společnost ZF získala další smlouvy se zákazníky ve všech hlavních regionech k sériové výrobě svých systémů Steer-By-Wire, čímž se etablovala jako lídr této technologické oblasti. Podobně i v oblasti brzdných systémů je skupina ZF globálním lídrem ve výrobě svého integrovaného brzdového systému, který je rovněž primárně řízen pomocí technologie By-Wire.
Díky svému kompletnímu portfoliu má společnost ZF velmi dobrou pozici k získání dalšího významného podílu na trhu v rozrůstající se oblasti systémů podvozků By-Wire a do roku 2030 očekává významný podíl na trhu Steer-By-Wire.
„Společnost ZF aktivně utváří čistou a autonomní budoucnost mobility zaváděním pokročilých systémů odpružení, řízení a brzd By-Wire, které se stanou běžnějšími díky mnoha výhodám, které nabízejí. Tento obrázek doplňuje software ZF a vysoce výkonné výpočetní platformy, jako je cubiX a Vehicle Motion Domain Controller, a společně tvoří novou úroveň výkonnosti systému. Je to dokonalá ukázka, do jaké míry se ZF změnila v technologickou společnost tím, že pochopila digitalizaci a dekarbonizaci jako příležitost pro rozvoj,“ uzavřel generální ředitel Scheider.
By-Wire, řízení budoucnosti
ZF je přední vývojová společnost vyrábějící celou řadu By-Wire systémů, které nevyžadují přímé fyzické připojení:
- Steer-By-Wire včetně řízení zadních kol
- Brake-By-Wire s integrovaným ovládáním brzd
- Elektronicky ovládané aktivní odpružení
Tyto technologie jsou kombinovány za účelem získání systémových řešení, která nabízejí dokonalejší vylepšení, než která by mohla sama nabídnout. Klíčovou roli pro přidanou hodnotu hrají software a kombinované E/E architektury. Systémy By-Wire nabízejí vyšší stupeň kontroly nad vozidlem, kratší brzdnou dráhu, větší volnost při manévrování, lepší stabilitu při vysokých rychlostech a větší dojezd a efektivitu.
Díky technologiím By-Wire lze rozsah posilovače řízení nebo brzdného momentu vyladit tak, aby napodobily typický pocit, který řidiči očekávají, ale lze jej také okamžitě upravit tak, aby se zvýšila brzdná síla a zkrátila se brzdná dráha, nebo objetí překážky proběhlo obratněji než rukou řidiče.
Brzdný systém ZF Brake-By-Wire IBC umožňuje rekuperační brzdění a rekuperaci energie, která pomáhá dobíjet baterie elektromobilů, což dokazuje to, jak mohou podvozek a eDrives spolupracovat za účelem zlepšení ovládání pohybu, prodloužení dojezdu a nabídnout kompaktnější balíček systému.
Kontaktní osoby pro média:
Andreas Veil, Head of External Communications (Vedoucí pro externí komunikaci),
Corporate News Relations and Finance Communications (Vztahy s tiskem a komunikace v oblasti financí)
Telefon: +49 7541 77-7925, e-mail: andreas.veil@zf.com
Mirko Gutemann, Technology and Product Communications (Komunikace v oblasti technologií a produktů)Telefon: +49 7541 77-960136, e-mail: mirko.gutemann@zf.com
Jiří Suchý, Adéla Zejfartová a Otta Hejnic nad klášterní zahradou vrátili čas a zastavili déšť / Fotoreportáž
Výjimečný večer mezi kapkami deště v klášterní zahradě zaplnil všechna místa pod stany, lidé vydrželi stát i pod deštníky. Nezapomenutelný zážitek přinesl 4. roční letního koncertu Hejnic pro Hejnice. Otto Hejnic ve spolupráci s hejnickým klášterem a městem Hejnice...
Kunratice oslavily kulatiny / Fotoreportáž
Odhadem na dvě stovky návštěvníků dorazily poslední červencovou sobotu na kunratické fotbalové hřiště oslavit 30. výročí osamostatnění obce. Kunratice byly totiž v roce 1980, stejně jako sousední obce, sloučeny s městem Frýdlant. Krátce po revoluci samosprávy...
U Zeleného stromu hledají kolegu/kolegyni do týmu
Restaurace U Zeleného stromu v Lázních Libverda nabízí studené a teplé předkrmy, pokrmy z ryb a dietní pokrmy, speciality, minutkovou kuchyni z drůbežího a vepřového masa, bezmasá jídla, saláty, zmrzlinové poháry, moučníky, teplé nápoje,...
Pracovní příležitosti ve školství na Frýdlantsku
Nejnovější nabídky volných míst ve školství na Frýdlantsku, aktuálně volná místa v mateřských a základních školách. ZŠ a MŠ Kunratice hledá asistenta pedagoga do MŠ - Asistent pedagoga v MŠ Kunraticeúvazek 0,5nástup 1.8.2023předpoklady podle...
Na cestující v Libereckém kraji čeká změna v odbavování, vyřešte včas svoji Opus kartu!
Lidé zatím příliš nemění staré Opus karty za nové. Od začátku září na ně přitom nebude možné nahrávat kupony.Podle koordinátora dopravy Korid LK tak hrozí, že budou koncem léta vznikat na kontaktních centrech obrovské fronty.Reportáž RTM+...
Nové spoje na Smědavu
Od pondělí 24. července 2023 je na lince 650 Frýdlant - Hejnice - Smědava zaveden nový pár spojů.Nové spoje jedoucí v pracovní dny posilují stávající sezónní nabídku na oblíbené nástupní místo pěších výletů na Smědavě.Odjezd...
Pašerácká cyklotrasa provede Hrádeckem i Frýdlantskem
Česko-německým příhraničím vede trasa Pašerácké cyklostezky, která představuje zajímavosti Hrádecka a Frýdlantska. Na čtyřiceti kilometrech nabízí mimo jiné pozoruhodná zastavení naučné stezky, zaměřená na historii kraje a života v něm, přírodní...
Podzemní bariéra v dole Turów funguje, monitoring podzemních vod bude pokračovat i nadále
Odborná pracovní skupina složená z předních českých hydrogeologů v čele s Českou geologickou službou (ČGS) zhodnotila funkčnost podzemní těsnící bariéry v dole Turów po ročním pilotním provozu. Data ukázala, že bariéra funguje a hladina podzemní...
Kunratice rozdaly hasičské poháry / Fotoreportáž 2023
Poslední červnovou sobotu se v Kunraticích uskutečnil 19. ročník hasičské soutěže v požárním sportu. Po tříleté pauze se na kunratické fotbalové hřiště vrátili hasiči se svými stříkačkami a hadicemi, aby mezi sebou poměřili své síly a dovednosti. Na start se postavilo...